rim .Tamaño tuicha oreko impacto rendimiento peteî mba'yrumýi OFF-Highway, principalmente ohypýiva ipasaje, estabilidad, capacidad de carga ha comodidad.

Passabilidad rehegua .
Pe pasabilidad odetermina directamente peteĩ mba’yrumýi OFF-Highway-gua ikatupa o’navega terreno complejo-pe ha’eháicha yvyku’i, grava ha superficie desigual. Pe influencia orekóva pe llanta tamaño ojehechauka principalmente indirectamente diámetro de neumático rupive:
- llanta tuichavéva: .Generalmente, umi diámetro de llanta tuichavéva oñemohenda umi diámetro tuichavéva neumático rehegua. Kóva ombohetave directamente yvy ñemboguejy, ombohapéva navegación ndahasýiva umi mba’e ojokóva ári ha’eháicha yvykua, ita ha tape ojeipysóva omboguejývo riesgo de raspado subcuerpo.
- Umi llanta michĩvéva: .Umi diámetro de llanta michĩvéva típicamente okorresponde umi diámetro de neumático michĩvévape. Ojehasapa jave umi superficie desigual, umi neumático oreko sa’ive espacio deformación rehegua o’absorve haĝua umi impacto, ha upéicha rupi ha’ekuéra orekove susceptible umi daño oúva umi obstáculo-gui ha olimitávo pe mba’yrumýi capacidad de apagado-tape peteĩ medida peve.
Estabilidad rehegua .
OFF-Umi mba’yrumýi tape rehegua omba’apo jepi umi superficie resbaladizo, inclinada térã desigual rehe. RIM tamaño oinflui estabilidad rehe oafectávo área de contacto neumático ha centro de gravedad mba'yrumýime:
- llanta tuichavéva: .Oñemohenda umi neumático tuichavéva, ombohetavévo área de contacto yvy rehegua ha omombaretévo tracción. Taha’e oviaha velocidad-pe, ojeguata giro-kuéra rehe, térã ohasa umi superficie lodosa, helada térã nieve, pe mba’yrumýi ndaha’éi propenso deslizamiento, sobreviraje térã rollo-pe, osẽva estabilidad de conducción superior-gui. Techapyrã, umi kamiõ minero equipado llanta tuicháva ha neumático ancho omboguejy riesgo de vuelco umi giro ipohýiva-carga jave.
- Umi llanta michĩvéva: .Umi llanta michĩvéva oñemohenda umi neumático estrechovéva orekóva parche de contacto reducido, oúva agarre ikangyvéva. velocidad yvate térã turno jave, insuficiente adhesión vial ombohetave probabilidad de deslizamiento. Umi superficie inclinada rehe, pe riesgo de vuelco tuichave, ogueraháva estabilidad general ivaivévape.
Capacidad de carga rehegua .
Capacidad de carga ha’e peteĩ mba’e’oka apytu’ũ rehegua umi mba’yrumýi OFF-Tape rehegua umi aplicación ingeniería ha minera-pe. Pe llanta tuichakue oñecorrelaciona directamente carga-rendimiento orekóva ndive:
- llanta tuichavéva: .Umi llanta tuichavéva oguereko mbarete estructural yvateve, ombohapéva chupekuéra oaguanta haguã umi carga vertical ha impacto tuichavéva. Techapyrã, umi llanta minera mba'yrumýime ikatu ohupyty diámetro 24-40 pulgadas, oipytyvõva cientos de tonelada de peso mba'yrumýime ha carga mineral ohapejokóvo deformación llanta térã fractura.
- Umi llanta michĩvéva: .Umi llanta michĩvéva oreko limitada resistencia estructural ha capacidad de carga. Pe sobrecarga ipukúva ikatu ojapo deformación pe asiento de cuentas ha llanta craqueo rehegua. Péva ndaha'éi ombyaíva llanta ha neumático sino ikatu avei ogueru incidente de seguridad ha'eháicha umi soplado de neumático ha pérdida de control mba'yrumýime.
Ñeñandu porã
Umi mba’yrumýi tape rehegua off-ndaha’éiramo jepe omotenondéva umi nivel de comodidad umi mba’yrumýi tape rehegua, umi llanta tamaño apropiadamente ikatu omboguejy sacudida ha omomba’eguasu experiencia de conducción:
- llanta tuichavéva: .Umi llanta tuichavéva oñembojoaju jepi umi neumático de perfil imbovyvéva-pe, oguerekóva capacidad de amortiguación ikangyvéva icarro lateral-pe. Ohasávo terreno áspero, umi impacto vial oñembohasa directamente marco ha cabina-pe, orekóva resultado umi sacudida ha vibraciones pronunciadas umi ocupante-pe guarã, okomprometéva comodidad.
- Umi llanta michĩvéva: .Umi llanta michĩvéva oñemohenda umi neumático orekóva paredes laterales gruesas, inherentemente ome'ëva amortiguación elástica imbaretevéva. Ohasávo umi yvykua térã tape grava rehegua, umi pared lateral oñedeforma oabsorve haguã mayoría impacto vial, omboguejýva vibraciones oñembohasáva mba'yrumýi retepýpe. Péicha oñemyatyrõ mokõive comodidad ocupante ha omboguejy desgaste umi componente mba'yrumýime.
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